Моторизованный турникет-трипод PERCo TTR-10АT для транспорта

Моторизованный турникет-трипод TTR-10AT предназначен для установки на поручни в общественном транспорте в качестве преграждающего устройства в составе систем платного доступа.

Всепогодное исполнение

Турникет TTR-10AT выполнен из нержавеющей стали, что обеспечивает не только элегантный внешний вид, но и коррозионную стойкость устройства при эксплуатации его на открытом воздухе.

Состав

• турникет со встроенной электроникой управления
• маховик с автоматическими планками «Антипаника»
• кронштейн для крепления к поручням транспорта
• пульт дистанционного управления

Формирование зоны прохода

Турникет TTR-10А применяется на транспорте в качестве преграждающего устройства в составе систем платного доступа. Также возможно настенное и напольное крепление турникета TTR-10A.

Безопасность

Автоматические планки «Антипаника» – современное решение, позволяющее оперативно освободить проход для эвакуации людей при возникновении экстренной ситуации. По сигналу от системы контроля доступа или при аварийном отключении питающего напряжения планки мгновенно складываются и не препятствуют безопасному выходу.

После снятия сигнала аварийной разблокировки или восстановления питающего напряжения планка переводится в рабочее (горизонтальное) положение вручную.

Плата управления предусматривает аварийное открытие прохода по сигналу пожарной сигнализации (вход Fire Alarm).

Управление турникетом

Управление турникетом TTR-10AT возможно как от системы контроля доступа, так и автономно с помощью пульта дистанционного управления (входит в стандартный комплект поставки) или устройства радиоуправления (приобретается отдельно).

Возможность выбора режима управления (импульсный или потенциальный) обеспечивает корректную работу в системах контроля доступа любых производителей.

Режим работы — разрешение или запрет прохода — может быть задан независимо для каждого направления прохода. Встроенные в стойку турникета оптические датчики поворота преграждающих планок фиксируют реальный факт прохода и его направление, что обеспечивает корректный учет рабочего времени в системах контроля доступа.

Плата управления конструктивно размещена в корпусе турникета и обеспечивает полный набор режимов управления турникетом, имеет входы для подключения датчика контроля зоны прохода с сиреной и выходы для подключения выносных индикаторов.

Плавный доворот планок осуществляется за счет встроенного электропривода.

Индикация

Индикация состояния турникета (открыто/закрыто) и направления прохода размещены на верхней крышке.